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打通汽车行业壁垒 线上线下距离首次等于“零”

2020-06-28 08:49:07 来源 : 中国网

汽车市场一直是各大互联网觊觎的香饽饽。中汽协数据显示,每年中国新车市场规模达3万亿元,几乎占社会零售总额的10%。近期,一股新生力量——百度有驾杀入汽车市场,再次引起行业关注。作为百度旗下首个汽车垂媒产品,有驾有着先天优势,拥有天然而巨大的“购车需求池”。在购车前,几乎90%以上的购车者会在某个时间点通过百度检索信息,而如今随着越来越多的技术和场景创新,百度正让用户在有驾平台上停留更长时间,精准地帮助用户更好地决策。

线上线下距离首次等于“零”

如果你用百度App搜索汽车相关信息就会发现,有驾小程序最新上线了360度VR逛4S店的服务。在百度App上搜索“大众高尔夫”,点击有驾小程序车系页上的“经销商”选项,4S实体店的360度全景画面就跃然屏幕之上。上下左右滑动屏幕,还能随意游走于汽车之间,就像亲临线下4S店一般。每辆汽车上的信息标签,让车型、指导价等必要信息一目了然,看上哪辆车,可在“详情”页中留下资料获取底价,还能在VR界面中一键与销售顾问通话咨询……

有驾小程序的这一服务升级,让在线上搜索汽车相关信息的用户可瞬间到达线下4S店中,基于实景直观了解4S店陈列的汽车,而不是通过简单的图片和文字描述“脑补”。对于感兴趣的车型,还能通过跟销售顾问的通话,迅速获得更专业和深入的一对一服务,这与到线下4S店的体验一模一样。

行业内有所共识的是,由于从线上到线下存在着巨大鸿沟,因此从线上搜索到线下实体4S店的销售线索转化率很低。此次百度有驾小程序上线VR逛4S店服务,缩短了从线上搜索到线下实体4S店的需求深化链条,让线上与线下距离首次等于“零”。线上线下的一体化,则让搜索用户能够提前接触到线下,通过在线上挖掘其深层需求,增强用户与线下4S店的粘性,更容易吸引顾客到店。基于此,线上线下的鸿沟得以弥补,线上到线下的转化率也得以提升。

线上线下数据融合打通的新标准

除了线上线下距离缩短为“零”外,值得注意的还有,此次百度有驾的合作伙伴Aibee,其实是一家专门做线下数字化的人工智能公司,成立两年多,已与头部经销商如南菱汽车、头部汽车品牌如奔驰等达成深度合作,辅助多家汽车4S店、汽车品牌实现线下数字化。

可以预见,当有驾引导搜索用户到店之后,在经销商和顾客许可的情况下,基于Aibee打下的线下数字化基础,可以更好地获取到顾客在线下4S店的全流程消费数据。这些线下数据与有驾线上数据一旦融合打通,一方面,有驾将基于对用户从线上到线下的全生命周期洞察,更懂得用户需求,进而为用户提供更为精准的信息与知识、商品和服务等,更好地辅助用户购车决策。另一方面,汽车经销商、主机厂商等,如果能与有驾深度合作,将更懂顾客的根本需求,在有驾的辅助下,经销商可推出基于大数据的精准营销和销售,最大化提升销售效率。主机厂商则可通过对消费者行为和用户需求的全景画像做销售预测,反哺新车研发和设计、制造,逐步帮助厂商改变产能过剩、产品滞销的局面。

中国互联网发展至今20余年,改变了许多行业,如搜索、社交、资讯、电商、视频、直播、团购、外卖、共享出行等互联网创新形式,在不同领域,给人们的生活带来极大的便利。但不得不承认,不是所有行业和商品都搭上了互联网的顺风车,汽车这样的大宗消费商品即是如此。国内汽车电商模式尝试云云,多以失败告终,究其原因,是因为汽车的销售难以在线上完成,线上平台、经销商及主机厂商,对于用户消费全流程的把控较弱。查其根本,则是受制于线下数字化能力不足,线上与线下未深度打通,因此线下数据与线上数据难以互惠互利。百度有驾小程序与Aibee及经销商的这次尝试,将为汽车零售行业带来一个破局的新思路。据悉,上线VR逛4S店后,百度有驾小程序的用户留资率上涨了3倍。今年内,预计百度与Aibee将联合上线2000家VR版4S店。这一模式的广泛复制,或将成为汽车零售行业的新标准。(王峰)

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